Multiobjective Electric Vehicle Charging Network Planning Considering Chance-Constraint on the Travel Distance for Charging

Table 3

The planning results in the set of Pareto-optimal solutions (β = 95% and M = 4).

Planning strategy	Tave/km	Ctotal; /10^6 · ¥	pev (%)	The locations of the EVCSs
1	43.42	25	95.28	3、13、18、23
2	36.72	25.6	96.04	3、11、21、23
3	35.58	29.6	99.81	4、12、21、23
4	35.22	43.6	95.62	4、11、14、17
5	35.18	47.6	95.54	4、11、14、23
6	34.95	48	95.53	4、13、14、23
7	34.08	49	95.06	4、14、19、23