Research Article
Multiobjective Electric Vehicle Charging Network Planning Considering Chance-Constraint on the Travel Distance for Charging
Table 5
The optimal planning strategies corresponding to different numbers of planned EVCSs (β = 95%).
| M | Tave/km | Ctotal/106 · ¥ | The locations of the EVCSs |
| 4 | 36.72 | 25.6 | 3、11、21、23 | 5 | 35.48 | 30.2 | 3、6、11、21、23 | 6 | 30.3 | 35.2 | 3、6、11、17、21、23 | 7 | 28.68 | 40.2 | 2、3、6、11、17、21、23 | 8 | 27.54 | 45.2 | 2、3、6、11、17、18、21、23 | 9 | 22.22 | 59.2 | 2、3、7、10、11、17、18、21、23 | 10 | 24.83 | 59.2 | 1、2、3、4、6、11、17、18、21、23 |
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