Objective Evaluation of Drivability in Passenger Cars with Dual-Clutch Transmission: A Case Study of Static Gearshift Condition

Table 12

Weight distribution of the target layer and subtarget layer.

Operation model	Subtarget weight						Target weight
	X1	0.1447	0.1390	0.1033	0.0998	0.2470	0.2662	0.1015
X2	0.1385	0.1281	0.1022	0.0883	0.2634	0.2795	0.054
X3	0.1383	0.1320	0.0954	0.0995	0.2566	0.2782	0.054
X4	0.1403	0.1330	0.0812	0.0865	0.2733	0.2857	0.0508
X5	0.1362	0.1274	0.0939	0.0879	0.2707	0.2839	0.0508
X6	0.138	0.1293	0.0891	0.0823	0.2606	0.3007	0.1923
X7	0.1457	0.1372	0.0949	0.0886	0.2589	0.2747	0.1923
X8	0.1449	0.1326	0.0957	0.0999	0.2686	0.2583	0.1015
X9	0.1306	0.1221	0.1008	0.0901	0.2718	0.2846	0.1015
X10	0.1399	0.1328	0.1012	0.0916	0.2608	0.2737	0.1015